Обновленный УАЗ ПАТРИОТ 2017 тест на бездорожье.

скачать 580 35 79 662
Добавлено 8 ноября 2016, 22:32
Внедорожный тест-драйв обновленного УАЗ Патриот в условиях внедорожного полигона. Продолжение тест-драйва следует. Автомобиль предоставлен дилером УАЗ в Челябинске компанией "УАЗ Автотехобслуживание" г.Челябинск, ул.Косарева, 6, тел. (351) 790-02-52 www.uazato.ru Описание новых систем активной безопасности УАЗ ПАТРИОТ 2017 TCS – Traction Control System - Система контроля тягового усилия Перераспределение тяги на колёса с лучшим сцеплением HHC – Hill Hold Control - Система помощи трогания в гору Активная безопасность BOSCH ABS 9 Anti-Lock Brake System  Сохраняет управляемость при экстренном торможении ABS OffRoad Повышает эффективность торможения на рыхлых поверхностях Снижает тормозной путь EBD – Electronic Brake Distribution - Система распределения тормозных усилий  Эффективное торможение  Помогает сохранить траекторию а\м на прямом участке  Снижает вероятность заноса при торможении CBC – Cornering Brake Control - Система распределения тормозных усилий при торможении в повороте  Помогает сохранить траекторию а\м в повороте  Снижает вероятность заноса при торможении RMF – Roll Mitigation Function - Снижение вероятности опрокидывания автомобиля Блокировка заднего дифференциала (опция) Условие включения: включён режим 4L и отключены системы ESP, TCS, ABS, HHC, HBA

Комментарии

MyloveMakeUp
Отстой, ребята. Это не бездорожье. По таким дорогам, что вы показываете, я каждый день езжу.
28 января, 14:59 Комменитровать
Зауральский охотник
можно ли в Челябинске пройти реальный тестдрайв патриота? что бы и по асфальту прокатиться и песочные барханы поездить, а то у нас в Кургане ваще тоска, 2 километра по асфальту и айда покупай. дважды ездил на тестдрайв в Кургане, оба раза выходя из машины зарекался покупать)) и все же мыслями возвращаюсь к нему, заболел патриотом и даже уже жену уговорил, но хочется его реально попробовать перед покупкой.
19 января, 14:32 Комменитровать
Azat Husnullin
А я работал на зтом говне 10 лет и мне ваш опыт не нужен!
7 января, 20:06 Комменитровать
Azat Husnullin
Гавно авто пром купи и охренеешь!))))
7 января, 16:10 Комменитровать
Oleg Neklyudov
Ну теперь осталось колеса пластмассовые установить и будет супер Патрик.
22 ноября 2017, 12:09 Комменитровать
Алмаз Тухбатуллин
На этом УАЗ заводе вообще думать не хотят если бы они вкладывали на модернизацию глубокую а не рекламу был бы толк Смотришь эти ролики как по ушам чешут с иномарки на УАЗ не одного лично я не видел человека Кто на такое решился УАЗ это пылесос средств с вашего кармана Помните после покупки этого зверя вы будете самостоятельно его доделывать за свой бабосы А вся эпопея закончится в день продажи патриота Возможно что вы уроните скупую слезу с прощанием такого друга Но эти слезы будут слезы счастья избавления Кто в здравом уме Обходите стороной эти УАЗ салоны и будет вам счастье
11 октября 2017, 22:30 Комменитровать
dqavdet
Реально КЛАССНАЯ машина !! Были в Ростове, зашли в салон дилера марки Патриот. Нам предложили тест-драйв, точно на таком же белом автомобиле. Консультант просто настоящий спец своего дела, знает все.Я никогда не думал , что так и по такому бездорожью можно ездить! Заехали в парк и там все началось, прямо как в этом ролике. Машина достойная . Товарищ , с которым я был там , сказал , что продаст нахрен свой спортивный мицубиси и купит Патриот. Мы просто заболели этим автомобилем !!!
2 апреля 2017, 13:29 Комменитровать
2
hedge129
у меня рабочий 16 года. все хорошо, кроме не удобных сидушек, через сотню км поясница начинает передавать привет. я не знаю может в модели 17г начали ставить другие сиденья. в 16г я тупо сижу в каком то напряге.. еще минус, это облезает краска с боковых обвесов и бамперов, тупо на мойке от кархера. когда на уазе научатся красить пластик!?
1 апреля 2017, 14:15 Комменитровать
Виктор Колмаков
А если на нем в дебри какие залезть?В Инете много видосов где УАЗ и НИВА ездят по грязи и лесу, и заезжают в такую грязюку... , по самые двери. И Выезжают спокойно.
17 января 2017, 20:21 Комменитровать
1
Dmitriy Breen
меня эээээ переполняют ээээээ эмоции и эээээээээээээээ
14 января 2017, 15:58 Комменитровать
Вадим Назыров
гораздо лучше стал!!!
13 января 2017, 21:29 Комменитровать
John
осталось дождаться длинной версии с ровным полом 2+3 ряды
22 декабря 2016, 17:14 Комменитровать
John
Хорошая версия 2017 получилась
22 декабря 2016, 17:11 Комменитровать
aksanov
я правильно понял, что на этом УАЗе задняя межколесная блокировка реализована через ESP?
19 декабря 2016, 23:14 Комменитровать
1
Sergey Chekalin
электроника это хорошо конечно да вот только колодки вылетать на раз будут все таки механическая блокировка нужна тем кто в деревне живет
16 декабря 2016, 06:50 Комменитровать
Максим Журавлёв
На работе пригнали новый Уаз патриот 2016 года.Несколько дней не могли заднюю 5 дверь открыть. Оказалось что нужно сначала на дверь надавить, а потом резко открывать.4 двери плохо открываются. Давить нужно так ...как будто ручка заблокирована. машина 780.000 рублей. Ещё бесит в мороз плохо заводится)))) болезнь русской техники (((( а так если не придираться к этому машина хорошая
12 декабря 2016, 21:30 Комменитровать
Андрей Санников
Еще бы движок посильнее и коробку автомат
5 декабря 2016, 14:39 Комменитровать
Sj
Колеса побольше смотрелись бы намного гармоничней!
2 декабря 2016, 11:47 Комменитровать
1
Prostobukvy
Основная проблема, при таком расположении бака - очень высокая вероятность повреждения при езде в глубокой колее и при преодолении заболоченных луж, ручьёв и рек. Как я понял, в колее УАЗ повиснет как раз на баке и, при вытаскивании УАЗа из такого положения трактором, бак будет гарантированно поврежден, бензин будет гарантированно потерян, машина гарантированно встанет. То есть владельцам снова придется колхозить и ставить старые баки, если такое возможно на новом Патриоте.
30 ноября 2016, 13:30 Комменитровать
697BULDOZER
Какой же он стал..у меня 2006г в компл.лимитед,на тот год макс.фарш,но не чета этому.Да и стоит давно уже.40 тапки,это моя дурь,от которой уже не откажешься.Смысла нет ставить(покупать опять)меньшую резину.А вариант один-ждём,когда М.Муспан выточит на задний мост цапфы по полуоси бОльшего диаметра.Только так в планах оживить его и поездить.Хотя,можно было и так ездить на блокспорте родного диаметра.Все поломки только с заблок.колёсами и спущенными до 0,2!!!.Все!И чаще-ЗМ!.Что тут сказать..думаю,ещё поездим ) P.S.пару недель назад брал в Луидоре соболь дизельный 4×4 с задней блокировкой на тест.Проехал за 3 дня под 800км..Ну так вот,взяли и поехали мы на Юрму...но это отдельная история 🚐...
27 ноября 2016, 17:32 Комменитровать
1
Alex alex
Наконец то можно прямо с завода заказать блокировки!!!
21 ноября 2016, 20:52 Комменитровать
1
Жека Иванов
Хороший обзор, без лишней лирики. Подписываюсь.
17 ноября 2016, 00:46 Комменитровать
3
ВАЗ- 2110-2112,ремонт,обслуживание
лайк за то что ты хороший мужик)
15 ноября 2016, 23:46 Комменитровать
6
Alexander M
колесики ненормативные на тест поставили...
15 ноября 2016, 01:20 Комменитровать
Игорь Фокин
уже хочу..но подожду ещё..
14 ноября 2016, 22:30 Комменитровать
Roman Kolesnikov
хорошее видио. сам уже 3 неделю езжу на таком пока обкатка в грязь не совал но в горы под Краснодар ездил впечатления от машины как у меня так и у всей семьи только положительные несмотря на все недостатки нашего автопрома и самый главный это жопорукость.
14 ноября 2016, 22:03 Комменитровать
6
Сергей Ш
блин.... ну не ужели и не дешевле воткнуть с завода принудительные блоки и не ипать людям мозг с этой электроникой...делают из него кроссовер пузотерку...Что со всей этой эектрошляпой делать когда она в лесу замкнет...не ну кому нравиться , пусть будут, но можно же мехблоки сделать и дешевле и практичней...
14 ноября 2016, 14:40 Комменитровать
1
Roman Rachkoff
Вот такой патрик уже можно брать, машина для человеков, а не просто козел-конструктор....
14 ноября 2016, 13:06 Комменитровать
8
eddi4x4
хороший обзор и хорошая машина,спасибо.
13 ноября 2016, 23:57 Комменитровать
3
Алексей
Прикольно ! Раньше было два бака , так все хаяли .Теперь поставили один опять хреново . Счас будут изобретать как опять поставить два . Какой то замкнутый круг .
13 ноября 2016, 23:56 Комменитровать
16
SuperKostik007
ломаются электронные блокировки через 1000 или 1500 км?
13 ноября 2016, 18:35 Комменитровать
MunkuSardyk
а ценник около ляма я так полагаю из за кнопочек на руле?
13 ноября 2016, 07:18 Комменитровать
Alex
Молодцы, хороший обзор, рад за УАЗовцев, понемногу движутся в правильном направлении! По мне, ему бы ещё АКПП, нормальный дизелёк и полную оцинковку кузова (неплохо бы раз и навсегда закрыть все вопросы с коррозией)
12 ноября 2016, 22:42 Комменитровать
6
Sasha Maxon
А чо бак не пробили? Ведь все интырнет пользователи говорят что бак сразу пробить на бездорожье можно, а вы чото не пробили!!! Странно както... Или интырнеткоментаторыэксперды не ездили на таком уазике или у вас на вашем уазике супернанокрпкий бак...
12 ноября 2016, 21:58 Комменитровать
9
oOcitizenOo
Евгений, вы будете себе брать нового Патриота? P.S> Имхо, стоил бы он край 700 тысяч люди бы брали как пирожки.
12 ноября 2016, 16:16 Комменитровать
Макс Макс
ПОДСКАЖИТЕ, КАКАЯ РЕЗИНА СТОИТ НА УАЗЕ В ЭТОМ РОЛИКЕ НА ИСПЫТАНИЯХ?????? (МАРКА,СЕЗОН, РАЗМЕР)
12 ноября 2016, 12:32 Комменитровать
OGIDOG1
А где здесь бездорожье. Это просто неровная поверхность, с небольшими перепадами. В реальном говне он не тянет, просто двигла не хватает.
12 ноября 2016, 09:52 Комменитровать
OGIDOG1
Когда они уже сделают, чтоб рычаг КПП не дребезжал?
12 ноября 2016, 09:51 Комменитровать
Лёха Миронов
Все хорошо, но сделали бы они еще мотор посовременнее, помощнее и лучше дизельный!
11 ноября 2016, 19:43 Комменитровать
Александр Шмагин
А в начале видео чётко видно, что на авто два лючка бензобаков, как на модели 2016 года и ранее, а должен быть один...
10 ноября 2016, 22:19 Комменитровать
Василий Бочаров
послушайте, ну откуда вы знаете как рядовой потребитель будет использовать Патриот? Почему вы думаете, что он с такими препятствиями не столкнется? Вы же сами и есть этот потребитель! Вы сами же и признаете, что теперь для экспедиций систему питания надо дорабатывать! В то время как с предыдущим ничего в этой части делать было не надо.. Угол рампы изменился - это факт, геометрическая проходимость ухудшилась, уверенности в безопасном преодолении препятствий теперь нет. ЕСП это, конечно, хорошо, но ездить с не теперь только ро асфальту и грунтовочке укатанной...
10 ноября 2016, 21:04 Комменитровать
1
Константин
Евгений, отличный тест, все понятно и информативно. Есть вопрос по дополнительному баку с единой горловиной - можно больше информации?
10 ноября 2016, 19:00 Комменитровать
3
Дмитрий Дмитрий
Самое главное это цена за Лям с лихуем на хуй он мне обосрался ((( и не начинайте писать что за эти деньги не че не возьмёшь ))) вариантов до хуя
10 ноября 2016, 15:18 Комменитровать
3
AlexDPenza
1:48 и дальше. Хваленая ESP не справилась с диагоналкой. УАЗ так и не поехал - дубль обрывается! Чувака на 4:45 переполняют эмоции. НЕТ ТАМ МЕЖКОЛОСНЫХ БЛОКИРОВОК, что он бредит-то?!? Он что из леса вышел и других машин не видел? У меня стоит такая же ESP, но в отличии от УАЗовской она работает нормалльно и дури мотора у меня гораздо больше. Они умалчивают, что от их ESP будет бешенный износ тормозных колодок. А сделать задние дисковые тормоза у них ума не хватило. Как следить за износом задних колодок? Снимать барабаны после каждой поездки? РЕАЛЬНО КАЖДОЙ!!! я катался на Санте с Фрилендером-2. Он ЗА 8 часов спалил колодки как раз этой ESP !!! 5:10 "мы идем по снегу". Он точно под препаратами. Под колесам чуток снега, машина гребет по грунту. Кто-то проверяет такие видео на адекватность, перед выкладыванием в интернет?
9 ноября 2016, 15:16 Комменитровать
Airride197
Главный минус - отсутствие ESP в базе. Автомобиль не самый устойчивый, могли бы и позаботиться о покупателях.
9 ноября 2016, 14:05 Комменитровать
Kirill Petrov
Хороший обзор! Коротко и по делу. Считаю главным недостатком нового Патриота не бак, с этим можно что-то сделать, а цена под миллион. Для многих это уже недоступная машина.
9 ноября 2016, 09:54 Комменитровать
15
Maxim B
"подобное препятствие потребитель никогда не будет преодолевать" - это про бак Тогда зачем нужны блокировки, если потребитель может их тоже не преодолевать :) Да и вообще лучше пешком ходить, бак не мешает, блокировки не нужны.
9 ноября 2016, 08:59 Комменитровать
1
Makarenko Sasha
У пластикового бака, конечно есть преимущества, но лучше бы их на старом месте оставили.. Да ещё и объем можно было добавить. :)
9 ноября 2016, 04:56 Комменитровать
9
Сергей Филин
Отличный обзор. Кратко и по делу.
9 ноября 2016, 00:35 Комменитровать
4

Похожие видео

Похожие запросы Обновленный уаз патриот 2017 Тест драйв уаз патриот 2017 года видео Новый патриот 2017 года тест драйв видео Киа спортейдж тест драйв видео бездорожье 185 приказ гибдд 2017 обновленный Обновленный список экстремистских материалов 2017 Уаз патриот дизель тест драйв видео Уаз патриот пикап тест драйв видео Уаз патриот 2017 видео обзор Уаз патриот 2017 отзывы владельцев видео Новый уаз патриот 2017 отзывы видео Видео отзывы о уаз патриот 2017 года выпуска Ваз 2131 на бездорожье видео Взрослые игрушки 4х4 грязь болото бездорожье гонки на выживание видео Обновленный 185 приказ гибдд Обновленный прадо 2018 фото Обновленный федеральный список экстремистских материалов Новый тест драйв видео 2017 2017 года Уаз патриот видео обзор Уаз патриот видео зима Замена шкворня уаз патриот видео Видео обзор обновленного уаз патриот Обзор уаз патриот лиса рулит Новый уаз патриот отзывы владельцев видео Уаз патриот отзывы владельцев все минусы видео Мотоблок патриот отзывы владельцев видео Мотоблок патриот урал отзывы видео Мотор патриот лодочный отзывы видео Видео обзор уаз патриот в комплектации стиль Видео игрушки железный человек и патриот